Hong Kong (China)

Hong Kong (China)

El puerto chino de Hong Kong está situado en el mar de la china meridional. Es un puerto de aguas profundas dominado por el comercio de productos manufacturados mediante su transporte en contenedores. Es uno de los puertos más activos del mundo en cuanto a carga y transporte de pasajeros. En 2015 ha movido 20,07 Mteu, un 9,7% menos que el año anterior.

Cuando la CT9 se construya, no habrá más espacio para desarrollar una nueva, así que se está pensando en complementar las ya existentes con la construcción de cuatro terminales más, con 20 dársenas, en la misma isla de Lantau y en una serie de islas artificiales.

De concretarse, sería uno de los proyectos de ingeniería más grande desarrollado en el mundo.

Negocios orientales

En 1966 el gobierno de Hong Kong creo el Hong Kong Trade Development Council (HKTDC) para promover el comercio exterior.

En la actualidad cuenta con más de 50 oficinas en 34 países, incluida la de la Argentina. Esta oficina edita una serie de publicaciones sectoriales y administra el Hong Kong Convention & Exhibition Center, donde se realiza un extenso calendario de ferias internacionales, entre ellas las mayores de Asia.

Entre sus objetivos se encuentra buscar nuevos destinos para sus productos y asesorar gratuitamente a los exportadores que quieran ingresar en el mercado asiático.

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Puerto de Shanghai, China

HISTORIA

Durante la dinastía Ming, lo que hoy es la ciudad de Shanghái era una parte de la provincia de Jiangsu (con una pequeña parte de la provincia de Zhejiang). Mientras que Shanghai había conseguido una representación de condado en la dinastía Yuan, seguía siendo una ciudad relativamente pequeña. Su ubicación en la desembocadura del Yangtze llevó a su desarrollo en el comercio costero llevado a cabo durante la dinastía Qing, especialmente en la época Qianlong. Poco a poco, el puerto de Shanghái superó al puerto de Ningbo y el puerto de Guangzhou convirtiéndose en el mayor puerto de China aquel momento.

En 1842, Shanghai se convirtió en un puerto de tratado, por lo tanto desarrollandose como una ciudad comercial internacional. A principios del siglo XX, era la ciudad y el mayor puerto en el Lejano Oriente. En 1949, con la toma del poder comunista en Shanghái, el comercio exterior se redujo drásticamente. La política económica de la República Popular tuvo un efecto devastador en la infraestructura de Shanghai y el desarrollo de la economía.
En 1991, el gobierno central permitió a Shanghái iniciar la reforma económica. Desde entonces, el puerto de Shanghái ha desarrollado a un ritmo creciente. Para el año 2005, se construyó un puerto de aguas profundas en la isla de Yangshan, un grupo de islas en la bahía de Hangzhou, unido a Shanghái por el puente Donghai. Este desarrollo permitió que el puerto superara las condiciones de aguas poco profundas en su ubicación actual, y pueda competir con otro puerto de aguas profundas, el cercano puerto de Ningbo-o-Zhoushan

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